山東恩易電梯層顯小編收集了一些電梯異常現象的解釋及處理辦法

1、自動運行狀態(tài)下，外呼能正常登記，但系統(tǒng)不響應(沒內選時不定向運行、運行經過時不順向截梯);出現該情況時，無論是單梯、并聯、群控梯都是由于滿員信號有效，如有串行通訊稱重裝置，請進行從新自學習，如使用數字量給稱重信號或沒有使用稱重裝置請設置滿員輸入的輸入狀態(tài)。

2、電梯正常運行一進入換速，系統(tǒng)就突然停車，同時主板還復位，該情況是由于使用的到站鐘為通電型的，操縱盤輸出到站鐘信號后到站鐘電源短路或瞬間充電造成系統(tǒng)主板無電斷電復位。更換到站鐘。

3、系統(tǒng)鎖梯不正常，在電鎖輸入有效時，卻顯示鎖梯狀態(tài)：錯誤設置了自動開關梯功能，自動開關梯時間只要設置不為0，將起動自動開關梯功能。

4、自動狀態(tài)下，經過一定時間后，電梯自動開門一次，鎖梯時關門后每10秒開關門一次。門機電源使用了轎內照明電源，關照明時切斷了門機電源，有些型號的門機無電源時門會在重錘的拉力下把門打開。

另外一種可能是光幕電源接到轎廂照明電源，照明電源斷后光幕掉電，剛好屬于光幕動作門打開。

5、轎門在電梯起動使沒開閘前，門突然又打開，并且主板還輸出開門信號。該現象要判斷是門鎖先斷開的還是，主板先輸出的開門信號，因為在門區(qū)有效時門先斷開，主板會立即進行再開門動作。起車前先將主板開門輸出線去掉，如起車時門還掉，請?zhí)幚黹T機開關門輸入的干擾，門機開門輸入線與門機輸入COM端加電容濾波，或串一個二極管能有效解決問題。運行過程中并沒有刮門鎖也出現開門現象時原因雷同。

6、自動狀態(tài)下，門關好后轎廂顯示板上顯示N，電梯定向但不運行，按開門按鈕還開門，再關門可能又能恢復正常。引起該現象的原因是門機的工作方式不正確，關門過程中突然轉向開門，門機不響應，繼續(xù)關到位，造成系統(tǒng)開門故障。

7、電梯轎廂顯示板顯示N關門故障(主板顯示CL)，五次關門不上顯示關門故障。

電梯轎廂顯示板顯示O開門故障(主板顯示OP)，開門限位有效或開門時間到門鎖沒有斷開，顯示開門故障。

主板故障記錄不會保存。可以檢查開關門限位、門鎖回路和門機運行時間長短。

8、門鎖封上后，門鎖接觸器吸合，其線圈和觸點反饋到主板狀態(tài)都對，主板上顯示OPEN。

無法走車。這種情況檢查線圈反饋電壓夠110V,檢查參數發(fā)現FU16=ON，系統(tǒng)確認關門到位有效后才認為門鎖接通，實際關門到位并沒有到位。

9.故障05、07、17先后關系，28、29故障產生原理及處理方法。

ER05:開閘故障，系統(tǒng)輸出開閘指令后未接到抱閘監(jiān)測開關的反饋信號。

ER07：在運行過程中主板監(jiān)測到脈沖數過少

ER17：門鎖掉，使能撤銷(門鎖封使能)ER17開閘就報故障

ER05號故障先報，ER07故障是曲線走后才報，抱閘反饋沒來，無法報ER07.

走模擬時，速度大于檢修速度的一半，ER07便不會報，否則檢測2-3秒后報。

ER17：X19在2秒內沒有反饋出來。

10.ER14：錯層，查看故障記錄需注意是否帶上下箭頭。

如果帶箭頭，正常處理。如檢查鋼絲繩是否打滑，門區(qū)是否有抖動，編碼器干擾大等。

如果不帶箭頭：a.看同一時刻(或之前)的故障，若為ER3或其他故障，處理之前或同一時故障即可。

b.后面沒有故障，看主板是不是突然復位或者突然停電造成。

11.ER28：端站粘連

檢修狀態(tài)下，此故障發(fā)生時可以走車

正常平層停車后開門才會報此故障，

取消次故障辦法：端站都無效。

12.ER29：一次運行中通訊閃爍三、四次ER，停車時報ER29,起提醒作用,轎廂顯示F.

50S自動恢復，打檢修也能恢復。需要處理通訊問題。

這些電梯異常現象和處理辦法對您有沒有幫助?希望您可以和山東恩易電梯層顯小編交流探討。