對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，既不了解電梯的分類，也不能了解點(diǎn)梯構(gòu)造，同樣的，對(duì)電梯選型的配置參數(shù)也并不熟悉，但電梯配置選型對(duì)于電梯安裝來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，這關(guān)系到后續(xù)電梯的安全管理和使用，完善的電梯選型配置計(jì)劃也可以大大的帶來(lái)方便，山東恩易字符疊加器為您收集了電梯選型配置的主要參數(shù)。

先介紹電梯配置時(shí)常用的2個(gè)概念：

(1)輸送能力。在1個(gè)時(shí)間周期內(nèi)，單梯或群梯能夠運(yùn)送的乘客人數(shù)。(2)平均運(yùn)行間隔時(shí)間。對(duì)于1臺(tái)電梯，一個(gè)轎廂相鄰2次離開(kāi)主樓層的時(shí)間間隔平均值;對(duì)n臺(tái)群控電梯，該時(shí)間應(yīng)除以n。

電梯選型配置中的主要參數(shù)有以下幾項(xiàng)：

(1)電梯臺(tái)數(shù)。需根據(jù)建筑物的用途和內(nèi)部人員流量來(lái)計(jì)算，用最少的投資來(lái)滿足合理的垂直運(yùn)輸要求。有的按每百人需要的電梯臺(tái)數(shù)來(lái)計(jì)算，有的按建筑物的人均面積來(lái)計(jì)算，科學(xué)的方法是進(jìn)行交通計(jì)算。

(2)額定載重量。電梯臺(tái)數(shù)和額定載重量是互相影響，應(yīng)合理搭配。選用大額定載重量可以減少電梯臺(tái)數(shù)，節(jié)省建筑面積和電梯成本，但是會(huì)導(dǎo)致停層概率增加，乘客出入轎廂的時(shí)間長(zhǎng)，電梯平均運(yùn)行間隔時(shí)間增加;選用小額定載重量則需要增加電梯臺(tái)數(shù)，占用的建筑面積和電梯成本增大，但平均運(yùn)轉(zhuǎn)間隔時(shí)間減少。根據(jù)額定載荷可確定轎廂有效面積。

(3)額定速度。選擇額定速度時(shí)應(yīng)考慮電梯的提升高度和客流量等因素。當(dāng)電梯停站間隔較短時(shí)，片面地提高電梯的額定速度是不適當(dāng)?shù)摹＿^(guò)高速度的電梯在較短的停站間隔有時(shí)達(dá)不到額定速度，而且電梯速度越高，安全裝置的投資也越大。

(4)轎廂開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間。應(yīng)選擇正確的開(kāi)門(mén)方式、門(mén)機(jī)調(diào)速性能、開(kāi)門(mén)寬度等。開(kāi)門(mén)寬度的選擇要根據(jù)井道的寬度、轎廂的寬度和電梯對(duì)重布置位置等因素來(lái)考慮，較大的開(kāi)門(mén)寬度使乘客進(jìn)出轎廂順暢。

山東恩易字符疊加器提示：電梯的選型配置時(shí)主要參數(shù)的確定應(yīng)根據(jù)建筑物的實(shí)際情況綜合考慮，具體的電梯配置方案應(yīng)由業(yè)主、建筑師、電梯工程師協(xié)商確定。