濟(jì)南電動(dòng)車(chē)自燃是發(fā)生在深夜的11點(diǎn)多，因?yàn)橄掠陿I(yè)主將電動(dòng)車(chē)推到單元，半夜發(fā)生自燃，同時(shí)引燃了一些東西，救援完畢后只看見(jiàn)燃燒剩下的鐵架，樓道和墻面的瓷磚也都被熏成黑色。

成都出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)自燃后，很多小區(qū)也都張貼了公告不要推電動(dòng)車(chē)上樓，即便如此仍有很多用戶推著電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯，遇到這種狀況很多業(yè)主也都比較的擔(dān)心。現(xiàn)在要用技術(shù)手段來(lái)控制電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯行為，避免此類(lèi)安全問(wèn)題再發(fā)生。

山東恩易物聯(lián)技術(shù)有限公司研發(fā)的電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯行為，實(shí)時(shí)對(duì)電動(dòng)車(chē)監(jiān)測(cè)分析識(shí)別，如果監(jiān)測(cè)到電動(dòng)車(chē)上電梯就會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警，并且聯(lián)動(dòng)電梯梯門(mén)處于開(kāi)門(mén)狀態(tài)，根治電動(dòng)車(chē)上電梯行為。

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延長(zhǎng)電梯的使用壽命，一般采取日常的檢查以及維保診斷，做到防止大故障發(fā)生，從而實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)電梯的使用壽命，也可使用安裝電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，利用科學(xué)的管理和決策，提高電梯的使用壽命。

電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備運(yùn)用新型技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等結(jié)合電梯的使用頻率和時(shí)間來(lái)進(jìn)行參考，大力推廣電梯的保險(xiǎn)。現(xiàn)在老舊小區(qū)電梯不僅是對(duì)電梯維修和改造，更是管理電梯和日常維保，采用電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備增加電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行，通過(guò)大數(shù)據(jù)來(lái)分析和實(shí)時(shí)診斷，解決老舊小區(qū)電梯的安全監(jiān)管和維保工作，解決老舊小區(qū)電梯管理的資金浪費(fèi)。

電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)還能夠?qū)﹄娞莠F(xiàn)場(chǎng)維保工作進(jìn)行管理和監(jiān)督，通過(guò)電梯數(shù)據(jù)的分析，解決電梯維保日常，提升電梯的服務(wù)質(zhì)量。老舊小區(qū)需要高科技產(chǎn)品，全面保障老舊小區(qū)的安全。

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20年4月市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好改進(jìn)電梯維護(hù)保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗(yàn)檢測(cè)方式試點(diǎn)工作意見(jiàn)》，要求電梯維保向按需維保進(jìn)行轉(zhuǎn)變，鼓勵(lì)電梯物聯(lián)網(wǎng)和維保相結(jié)合的模式進(jìn)行線下維保工作。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備減少維保成本：

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通過(guò)安裝各個(gè)傳感器來(lái)采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)對(duì)電梯隱患進(jìn)行預(yù)測(cè)以及實(shí)現(xiàn)電梯故障報(bào)警功能，具備維保提醒功能，實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的對(duì)電梯進(jìn)行維保工作，避免重復(fù)維保或者缺乏維保工作的情況發(fā)生，讓按需維保落實(shí)到底，從而減少電梯維保成本，

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝比傳統(tǒng)維保節(jié)省將近一半的資金費(fèi)用以及時(shí)間的浪費(fèi)，及時(shí)的監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維護(hù)，防止電梯出現(xiàn)嚴(yán)重事故。

當(dāng)下很多地區(qū)都已經(jīng)施行電梯按需維保工作，如上海、浙江、安徽、山東、天津、重慶等地開(kāi)展相關(guān)試點(diǎn)工作，電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)比較的廣闊。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備讓電梯運(yùn)行更加透明：

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況，對(duì)電梯故障進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，同時(shí)監(jiān)測(cè)電梯開(kāi)關(guān)門(mén)次數(shù)、電梯運(yùn)行次數(shù)等，讓電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)更加的透明。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)困人自動(dòng)報(bào)警功能：

電梯安全物理聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠?qū)﹄娞莨收线M(jìn)行監(jiān)測(cè)，如電梯困人、卡層、不平層、超速、沖頂、蹲底、電梯抖動(dòng)、電梯左右晃動(dòng)等進(jìn)行及時(shí)的報(bào)警，并且將采集到的故障信息在監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行展示，同時(shí)將故障信息直接傳輸?shù)诫娞菥仍藛T手機(jī)上，確保故障發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)且快速的響應(yīng)。

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電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)廣泛使用在客梯、貨梯、觀光電梯、醫(yī)用電梯等所有直梯品牌，對(duì)電梯進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)，包括電梯的上行、下行、停止?fàn)顟B(tài)以及實(shí)現(xiàn)故障報(bào)警功能，確保電梯安全運(yùn)行。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能有監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警、監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)短、電梯開(kāi)關(guān)門(mén)狀態(tài)、當(dāng)電梯故障故障時(shí)能夠及時(shí)將故障信息發(fā)送到電梯救援手機(jī)人員手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)及時(shí)救援。

現(xiàn)在一些物業(yè)管理水平參差不齊，對(duì)電梯安全不夠重視，電梯維保人員管理方面經(jīng)驗(yàn)不足，有的根本不管其他只考慮自己的利益問(wèn)題，還有電梯技術(shù)設(shè)施建設(shè)不完善等都會(huì)造成電梯頻發(fā)出現(xiàn)故障問(wèn)題。

安裝電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提高維保單位和物業(yè)管理單位的管理水平，故障危險(xiǎn)及時(shí)出動(dòng)，避免電梯故障對(duì)住戶的影響。電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決電梯出現(xiàn)困人、故障、維修等問(wèn)題，降低電梯安全故障發(fā)生率。24小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)，對(duì)電梯運(yùn)行狀況和維保工作進(jìn)行有效監(jiān)督，讓用戶對(duì)電梯情況進(jìn)行全面掌握。

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隨著我國(guó)城市化建設(shè)腳步的加快，電梯成為高層以及超高層建筑的必備交通工具，在19年我國(guó)電梯數(shù)量就已經(jīng)超出了700萬(wàn)臺(tái)，隨著電梯數(shù)量的增加，大家對(duì)電梯安全運(yùn)行和實(shí)時(shí)監(jiān)管的需求也進(jìn)一步增長(zhǎng)，大家選擇安裝電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)目的就是保障電梯能夠安全運(yùn)行。

監(jiān)管部門(mén)需要了解到電梯的運(yùn)行、維保情況、電梯的故障率，但是獲取的手段就是通過(guò)各單位的數(shù)據(jù)，不能實(shí)時(shí)查看電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)，導(dǎo)致電梯監(jiān)管度不高。恩易物聯(lián)電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)、維保數(shù)據(jù)采集，實(shí)時(shí)傳輸，監(jiān)管部門(mén)能夠在監(jiān)控平臺(tái)上了解到電梯的運(yùn)行情況以及電梯的故障率，從而提升監(jiān)管部門(mén)對(duì)管理的管理能力。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)不用層層去匯報(bào)，及時(shí)掌握電梯的一手運(yùn)行數(shù)據(jù)，不用再層層的傳遞數(shù)據(jù)，提供更加準(zhǔn)確的運(yùn)行數(shù)據(jù)供電梯監(jiān)管人員、維保人員參考。

恩易物聯(lián)電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)測(cè)電梯的日常運(yùn)行數(shù)據(jù)，還能夠監(jiān)測(cè)電梯的故障信息，如電梯卡層、困人、不平層、開(kāi)關(guān)門(mén)故障、超速、電梯晃動(dòng)、電梯震動(dòng)等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，將信息及時(shí)的傳遞到監(jiān)控平臺(tái)或者是本地平臺(tái)、云平臺(tái)、本地平臺(tái)加云平臺(tái)等進(jìn)行同步發(fā)送，同時(shí)能夠準(zhǔn)確定位電梯發(fā)生故障的具體位置，方便救援人員準(zhǔn)確的排除故障。

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早在2016年，山東省就針對(duì)電梯實(shí)施了《山東省特種設(shè)備安全條例》，其中29條規(guī)定電梯運(yùn)營(yíng)使用單位應(yīng)當(dāng)確保電梯緊急報(bào)警裝置有效使用。而電梯物聯(lián)網(wǎng)-電梯安全遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也逐漸映入大家眼簾，通過(guò)電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)終端設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài)、故障信息，一旦發(fā)生故障，平臺(tái)自動(dòng)告警，并通過(guò)微信、短信等多種方式通知相關(guān)人員，第一時(shí)間采取救援行動(dòng)。恩易的電梯物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，更是可以通過(guò)大數(shù)據(jù)研判，提前預(yù)警故障信息，將電梯故障導(dǎo)致的困人事故扼殺于搖籃中。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠減少電梯對(duì)乘梯者的傷害，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況，當(dāng)監(jiān)測(cè)到電梯出現(xiàn)異常情況時(shí)能夠及時(shí)的進(jìn)行處理和維護(hù)，電梯出現(xiàn)困人時(shí)能夠及時(shí)的報(bào)警通知電梯救援人員，同時(shí)設(shè)備具有定位信息，在發(fā)送報(bào)警信息時(shí)會(huì)自帶幾號(hào)樓、幾單元、幾號(hào)梯等詳細(xì)位置給救援人員，能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)化定位縮短救援時(shí)間。

現(xiàn)在一些電梯內(nèi)沒(méi)有信號(hào)如果電梯出現(xiàn)故障只能是被迫等待救援，電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠解決這一問(wèn)題，當(dāng)監(jiān)測(cè)到電梯故障時(shí)設(shè)備會(huì)自動(dòng)報(bào)警，在監(jiān)控平臺(tái)上進(jìn)行展示，避免乘梯者沒(méi)有帶手機(jī)或者是電梯轎廂內(nèi)沒(méi)有信號(hào)無(wú)法報(bào)警求助的問(wèn)題。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)事前監(jiān)測(cè)、事中預(yù)警的功能，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電梯故障和電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)情況，全面且準(zhǔn)確的掌握電梯的相關(guān)信息，有利于提高電梯管理效率、降低電梯管理資金的浪費(fèi)。

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電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)幫助物業(yè)以及電梯管理人員對(duì)電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括電梯日常運(yùn)行數(shù)據(jù)和電梯故障，實(shí)現(xiàn)電梯的智能化管理。電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電梯按需維保、故障預(yù)警等，緩解電梯維保人員不足的問(wèn)題，也提高了物業(yè)的管理能力。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還能夠監(jiān)測(cè)是否有電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯情況的發(fā)生，如果設(shè)備監(jiān)測(cè)到電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯將進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警，同時(shí)電梯不再運(yùn)行，如果想要電梯重新運(yùn)行，只能將電動(dòng)車(chē)推出電梯，電梯方可再次運(yùn)行。節(jié)約了人力來(lái)監(jiān)管電動(dòng)車(chē)上樓行為，提升物業(yè)的管理效率，同時(shí)杜絕電動(dòng)車(chē)上電梯行為。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備系統(tǒng)不用擔(dān)心遠(yuǎn)程監(jiān)控的問(wèn)題，能夠遠(yuǎn)程監(jiān)控電梯的上行、下行、停止等狀態(tài)信息和電梯故障如困人、卡層、不平層、超速、沖頂、蹲底、開(kāi)關(guān)門(mén)故障、超速、電梯震動(dòng)、電梯偏移等進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控，不用擔(dān)心夜晚或者是半夜坐電梯被困電梯無(wú)人救援的問(wèn)題。

作為電梯的管理人員您能夠直接在辦公室就能查看電梯的詳細(xì)情況，再不用去現(xiàn)場(chǎng)挨個(gè)監(jiān)測(cè)，節(jié)省時(shí)間和精力。

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電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的出現(xiàn)，能夠解決電梯監(jiān)管問(wèn)題。電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)在不改變電梯原有的線路情況下，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀態(tài)、采集電梯的數(shù)據(jù)信息然后判斷電梯是否存在故障，如果監(jiān)測(cè)到電梯故障將自動(dòng)報(bào)警。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)適用于所有品牌直梯，實(shí)時(shí)展示電梯的狀態(tài)信息，如電梯上行、下行、停止，對(duì)電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)將監(jiān)測(cè)到數(shù)據(jù)進(jìn)行上報(bào)，展示在視頻畫(huà)面上。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還能夠監(jiān)測(cè)電梯故障信息如，電梯困人、卡層、沖頂、蹲底、超速運(yùn)行、開(kāi)門(mén)走梯、開(kāi)關(guān)門(mén)故障、電梯震動(dòng)、電梯偏移、停梯不開(kāi)門(mén)、停梯不關(guān)門(mén)等故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)。電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)自帶定位，能夠準(zhǔn)確了解電梯的位置，如電梯在幾號(hào)樓、幾單元、幾層等詳細(xì)信息，并且將電梯故障信息傳輸?shù)骄仍藛T手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)及時(shí)救援功能。電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯，保障乘梯者的安全。

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電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能夠幫助城市監(jiān)督管理局實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)電梯，監(jiān)測(cè)每一臺(tái)電梯的狀態(tài)信息，并且將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，并且實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯的上行、下行、停止等狀態(tài)，另外對(duì)電梯故障如電梯困人、卡層、不平層、沖頂、蹲底、開(kāi)關(guān)門(mén)故障、超速運(yùn)行等進(jìn)行故障監(jiān)測(cè)，助力電梯安全運(yùn)行。

南京市市場(chǎng)監(jiān)督管局表示從電梯的使用場(chǎng)景、困人故障問(wèn)題、困人時(shí)間段、電梯的使用年限等對(duì)電梯安全狀況進(jìn)行深度的分析，安裝電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備精準(zhǔn)化的管理電梯問(wèn)題。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備具備維保提醒功能，能夠監(jiān)督維保人員對(duì)電梯的維保工作，當(dāng)維保人員接觸云平臺(tái)或者本地平臺(tái)會(huì)及時(shí)的更新維保時(shí)間，并且重新計(jì)算下一次的維保時(shí)間，到期沒(méi)有維保還會(huì)進(jìn)行維保提醒。同時(shí)維保時(shí)電梯維保人員需掃描設(shè)備上的二維碼，更新本次的維保項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)電梯維保溯源。

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山東恩易物聯(lián)技術(shù)有限公司研發(fā)的電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，不會(huì)改變電梯原有的線路問(wèn)題，在電梯各個(gè)部分安裝不同的傳感器來(lái)采集電梯的數(shù)據(jù)信息，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯的狀態(tài)，將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控平臺(tái)，從而實(shí)現(xiàn)電梯使用單位、維保單位能夠?qū)崟r(shí)查看電梯的運(yùn)行狀態(tài)。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電梯的運(yùn)行狀態(tài)信息（上行、下行、停止）和電梯故障信息監(jiān)測(cè)（困人、卡層、沖頂、蹲底、不平層、開(kāi)關(guān)門(mén)故障、超速等），如果電梯發(fā)生故障，將會(huì)通過(guò)后端報(bào)警主機(jī)來(lái)進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)警，及時(shí)通知電梯管理人員和物業(yè)進(jìn)行救援，同時(shí)能夠?qū)收线M(jìn)行預(yù)警，讓電梯維保人員能夠有針對(duì)性的對(duì)電梯部件進(jìn)行排查，保障我們乘坐電梯安全。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)通過(guò)故障診斷系統(tǒng)將原來(lái)固定時(shí)間維保改為按需維保。威海市市場(chǎng)監(jiān)管局今年將會(huì)緊盯電梯安全物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，鼓勵(lì)安裝電梯物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)電梯維保按需維保需求。

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