近日，生態環境部公布了今年9月份部分城市的揚塵監測結果。位于京津冀大氣污染傳輸通道的晉城市的控塵工作不容樂觀，降塵平均值同比增幅高達153.3%。
據悉，揚塵最主要來源是PM2.5，媒體指出，雖然各城市對于PM2.5引起揚塵污染的認識不斷加深，但山西在揚塵治理方面仍存問題，后期必定要下狠手、出狠招才能從根本上實現揚塵治理攻堅戰的勝利。
一方面是認為自己正在處于高速發展時期，對于揚塵污染認為在所難免，沒有在思想上充分重視揚塵污染的危害，控塵工作則較易出問題。第二方面是履行責任的主體不到位。有關部門在監管方面不發力、放任不管；相關企業則出于成本考慮，揚塵防治措施不到位。三是歷史原因帶來的治理難度，山西很多城市工業發達，國、省道穿城而過，商用運輸車輛帶來的道路揚塵污染問題非常突出。煤礦開采，矸石不按規定堆積，由此導致的環境影響更大，并且更難治理。四是客觀因素影響治理效果，受于財政限制，區縣道路無法使用機械濕法清掃，在這個過程中又產生了新的揚塵污染。
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揚塵的治理在源頭就要得到遏制，在建筑工地布設揚塵在線監測設備，數據上傳云平臺，聯動噴淋降塵，監管治理兼備。主要道路布設城市道路微觀站，實時監測道路揚塵污染數據，研判揚塵污染，使相關人員快速反應，把揚塵污染降到最低。
