電梯是個(gè)傳統(tǒng)的、成熟的行業(yè)，但是電梯的運(yùn)行維護(hù)問(wèn)題是根深蒂固，維護(hù)人員沒(méi)辦法遠(yuǎn)程查看電梯的運(yùn)行狀況，傳統(tǒng)的電梯運(yùn)營(yíng)，需要大量的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡檢，沒(méi)有至少兩次工作量大，人力成本比較高。傳統(tǒng)的電梯維護(hù)都是依靠人工告警，工作人員可能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且電梯并不是一個(gè)很簡(jiǎn)單的設(shè)備，現(xiàn)在最先進(jìn)的電梯，一步電梯就有700多個(gè)傳感器，所以故障定位時(shí)間就比較長(zhǎng)。

恩易物聯(lián)認(rèn)為隨著電梯的不斷增加，這些問(wèn)題會(huì)越來(lái)越凸顯，而通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完全可以輕松的搞定電梯的保養(yǎng)問(wèn)題。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)主要是用來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控和顯示電梯運(yùn)行狀態(tài)的硬件采集設(shè)備，在不改變電梯現(xiàn)有電氣線路的情況下，通過(guò)4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將電梯運(yùn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)傳輸至電梯運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)。

電梯安全物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)通過(guò)光電采集器、人體傳感器、極限傳感器、開(kāi)關(guān)門傳感器采集電梯運(yùn)行實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)，能在電梯運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控平臺(tái)上顯示電梯運(yùn)行狀態(tài)(上行、下行、停止)、故障報(bào)警數(shù)據(jù)(困人、卡層、梯門異常、沖頂蹲底)。一旦電梯故障(困人、卡層、梯門異常、沖頂蹲底)，監(jiān)控儀會(huì)自動(dòng)報(bào)警，以便救援人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援，同時(shí)方便維修人員知道電梯所在樓層，從而及時(shí)處理。

現(xiàn)在政策上鼓勵(lì)及早發(fā)現(xiàn)電梯安全隱患，降低風(fēng)險(xiǎn)。不管是在維護(hù)、效率還是政策的要求，還是對(duì)大家在乘坐電梯的安全上，電梯安全物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)都是非常重要的，可以說(shuō)電梯安全物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ念I(lǐng)域，正在吸引更多的電梯企業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)公司的積極響應(yīng)。